蒙大拿级是一艘被设计成标准排水60500吨,满载排水量70500吨,舰长281.9米,宽37米的巨舰。
在舰首上,装备了4座3联装16英寸(406毫米)50倍口径主炮,比依阿华级多一座。
主炮增加,对于鱼雷与火炮的防护也大幅度增强。
这艘战舰的侧舷装甲也很大程度上超过了当时其他级别的战列舰。
因为体重增加它的最大航速降低到了28节。
相比于依阿华号战列舰,蒙大拿级战列舰的设计特点是强化火力。
该舰继续装备MK7舰炮(406mm,初速:833.5米/秒)。
副炮采用新研制的54倍口径127毫米双联装高平两用舰炮。
炮弹重量、初速、射程、射高都比依阿华级的38倍口径127毫米双联装炮有了很大的提升。
穿甲、爆破能力更强。
舰体内部则安装了新型雷达火控系统,让蒙大拿级战列舰有较高的命中率和强大的夜战能力。
即使与岛国最顶级的战列舰大和级的雷达相比,蒙大拿级的雷达在各方面都要比前者优越得多。
加上它强劲的火力,就可以在战时发挥出较高的实战效能。
除了这些装备,蒙大拿级有着完善的防空能力。
它安装了十九座四联装40mm高炮和四十五座单联装20mm高射机关炮。
保证能够灵活应对靠近战舰体的敌方军机。
蒙大拿级的防护能力也是战列舰中最强。
防护能力
垂直防护:409mm,最下段削薄至259mm,19度倾斜,材质为ClassA,背板是厚达25mm的STS。
整体防护效果等价于533mm厚的垂直装甲。
水平防护:露天甲板为38mm+19mm的STS。
主水平装甲,内侧为147mm,外侧为155mm,材质为ClassB,背板是厚达32mm的STS。
主水平装甲以下还有一道防崩落层,内侧厚16mm,外侧厚19mm,材质为STS。
此外舷侧主装甲带以上的部分,有38mm厚的STS,与露天甲板处的STS一起,构成了完整的剥被帽功能。
水中弹防护:具备专门的防护装甲,轮机舱段厚度为183mm-25mm,弹药库段厚度为216mm-38mm,材质为ClassB。
火炮防护:炮塔正面457mm+114mm(背板),侧面254mm,后面305mm,顶部232mm,炮座541mm。
鱼雷防护:船体中央段防雷隔舱纵深为6.25米。
防护区域:装甲带较长,舰艉处有用于保护驱动轴和舵机的厚重装甲,其防护效果与主装甲带相当。
抗损性能:轮机舱采用复杂的交错布局,受到攻击后同时丧失所有动力的可能性非常低。
防崩落设计良好。
在水下防护上,防雷与防水中弹很难兼顾。
岛国的大和号偏向防水中弹,防雷就受影响。
蒙大拿侧重防雷,导致防水中弹能力不佳。
大和侧舷更厚,蒙大拿水平更厚,但是差距都不是非常大。
蒙大拿的总体防护水平与大和相当。
蒙大拿级的八座锅炉与涡轮机都采用了独立的隔壁舱室,抗浸水能力大幅提高,同时进一步提高了动力舱室的防护性。
为了减轻动力装置的重量,蒙大拿级的主机功率为172000马力,比依阿华减少了40000马力,航速也降为28节。
可以说,蒙大拿级战列舰已经是这个时代的巅峰之作。
在接到设计图纸的一瞬间,林海立即批准了四艘蒙大拿级战列舰的建造。
毕竟,接下来的时代将是航母的天下。
此外,在原本两艘的基础上增加了6艘埃塞克斯级航空母舰的开建。
与此同时,各种驱逐舰,战列舰也在帝国船舶设计局的主持下开始建造。
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